Ecco il prezzo fuori di testa della nuova Lancia Ypsilon 2024 ... questi sono matti ...
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Che la nuova lancia Ypsilon 2024 sarabbe costata molto di più dell'attuale modello non era una novità.
Ma che potesse arrivare a quasi 80milioni di vecchie lire, o meglio 39999 Euro, era fuori da ogni più nefasta ipotesi.
Qui non è un discorso della "volpe e l'uva", non è un discorso "premium", ma è solo un discorso ben più oggettivo: cosa acquisto per 40mila euro?
Una Lancia?
No, le Lancia erano auto Italiane progettate e realizzate in Italia.
Un'auto Premium?
Se con "Premium", una parola oggi abusta, voglio indicare un'auto piena di gadget elettronici, forse si, ma certamente il concetto di "premium" sarebbe ben diverso dall'avere una PSA ricarrozzata. Quello è per noi la nuova Lancia Ypsilon 2024.
Cosa ha quest'auto da quattro metri di lunghezza di così esclusivo?
Pianale e motore condiviso con tutte le auto del gruppo Stellantis.
Al limite personalizzata nella carrozzeria e negli interni.
Circa 400 km di autonomia, che reali sono circa 200-300 massimo con una guida attenta.
Prodotta in Spagna (gli ultimi rumors parlano che potrebbe in un prossimo futuro anche essere realizzata in Italia).
Con 40mila euro, si aprono le porte di una scelta vasta di auto, anche dai nomi blasonati.
Non sono elettriche?
Per il momento l'obbligo di produrre auto elettriche scatta dal 2035.
Messa in questo modo è un'auto per ricconi annoiati, falsi green (cosa ha di green un'auto elettrica è tutto da capire), con un rapporto prezzo/prestazioni/capacità di utilizzo del tutto insufficienti.
Non è un'auto da lunghi viaggi e per essere un'auto da città è totalmente fuori mercato e fuori da qualsiasi logica razionale.
Se questo è il futuro delle auto Lancia, allora Lancia è morta e sepolta.
