NUOVA BMW SERIE 4 GRAN COUPE RECENSIONI OPINIONI PREGI E DIFETTI tutto quello che devi sapere
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NUOVA BMW I4 2025 tutto quello che devi sapere sulla NUOVA BMW SERIE 4 GRAN COUPÉ
La nuova BMW Serie 4 Gran Coupe 2025 era attesa da tempo e porta al debutto un sistema di trazione flessibile che vede sotto una stessa automobile motori elettrici, a benzina e diesel.
Così mentre altri competitor "calcano la mano su modelli solo elettrici", BMW è ben più realista e lascia scegliere al cliente quale motore addottare sulla propria auto.
Completamente realizzata in Germania, nella sede di Monaco, rimane un emblema della produzione BMW, poco diffusa in Italia per via del costo elevato, che ne limita la diffusione, ma anche per l'attuale moda dei SUV, per cui il cliente tipo italiano gli preferisce la X4, dal costo similare.
A parte questo aspetto commerciale, è un'auto spaziosa, con una elevata qualità di costruzione, interni curati, ottima abitabilità per quattro persone e valido bagagliaio.
Un'auto forse poco adatta alla città, ma ottima nei lunghi trasferimenti, dotata di una tecnologia al top del mercato e di una elevata sicurezza passiva.
La guida rimane sempre facile ed intuitiva.
Ma quello che più stupisce, anche al confronto con altri Marchi, è la possibilità di scelta dei propulsori, tutti dotati delle più recenti tecnologie e con prestazioni al vertice della categoria.
L'ampia possibilità di personalizzazione dell'auto e la lunga lista di accessori, sono un ulteriore plus, per rendere la propria auto unica ed inconfondibile.
Tutta l'auto è stata aggiornata, dalla dotazione elettronica, alla nuova strumentazione, ai nuovi sedili, per finire con i nuovi materiali degli interni.
La versione con motore elettrico è ora disponibile in quattro step di potenza, fino a quasi 500 cavalli, con una autonomia superiore ai 500 chilometri.
La reale autonomia della versione elettrica rimane l'unico difetto dell'auto, insieme al suo prezzo, superiore, a parità di potenza, alle versioni benzina e diesel.
Più interessanti i nuovi motori a benzina, quattro versioni, e le due unità diesel, con motore di 4 o 6 cilindri.
Oltre a questo segnaliamo il nuovo cambio ad otto rapporti e la possibilità della trazione integrale.
Tutti i motori benzina e diesel sono ibridi a 48V.
Un'auto di nicchia, per via del prezzo, ma di gran classe, raffinata e di ottime prestazioni.
Una vera BMW.
Varianti del modello:
La nuova BMW i4
BMW i4 eDrive35:
Tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, motore elettrico sull'asse posteriore. Potenza del sistema: 210 kW/286 CV a 6.000 giri/min.
Coppia massima del sistema: 400 Nm (295 lb-ft) a 0 - 4.500 giri/min. Accelerazione 0 - 100 km/h (62 mph): 6,0 secondi.
Consumo elettrico combinato nel ciclo WLTP: 19,3 - 15,1 kWh/ 100 km*.
Autonomia: 386 - 500 km (240 - 311 miglia)* nel ciclo WLTP. Classi di CO2: A.
BMW i4 eDrive40:
Tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, motore elettrico sull'asse posteriore. Potenza del sistema: 250 kW/340 CV a 8.000 giri/min.
Coppia massima del sistema: 430 Nm (317 lb-ft) a 0 - 5.000 giri/min. Accelerazione 0 - 100 km/h (62 mph): 5,6 secondi.
Consumo elettrico combinato nel ciclo WLTP: 19,4 - 15,4 kWh/ 100 km*.
Autonomia: 468 - 600 km (291 - 373 miglia)* nel ciclo WLTP. Classi di CO2: A.
BMW i4 xDrive40:
Tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, un motore elettrico sull'asse anteriore e uno sull'asse posteriore, trazione integrale elettrica BMW xDrive.
Potenza del sistema: 295 kW/401 CV a 8.000 giri/min.
Coppia massima del sistema: 600 Nm (442 lb-ft) a 0 - 5.000 giri/min. Accelerazione 0 - 100 km/h (62 mph): 5,1 secondi.
Consumo elettrico combinato nel ciclo WLTP: 20,5 - 16,6 kWh/ 100 km*.
Autonomia: 444 - 548 km (276 - 341 miglia)* nel ciclo WLTP. Classi di CO2: A.
BMW i4 M50 xDrive:
Tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, un motore elettrico sull'asse anteriore e uno sull'asse posteriore, trazione integrale elettrica BMW xDrive.
Potenza del sistema: 400 kW/544 CV.
Coppia massima del sistema: 795 Nm (586 lb-ft). Accelerazione 0 - 100 km/h (62 mph): 3,9 secondi.
Consumo elettrico combinato nel ciclo WLTP: 22,0 - 17,5 kWh/ 100 km*.
Autonomia: 413 - 522 km (257 - 324 miglia)* nel ciclo WLTP. Classi di CO2: A.
La nuova BMW Serie 4 Gran Coupé
BMW 420i Gran Coupé:
Motore a benzina a quattro cilindri in linea, cambio Steptronic a otto rapporti. Cilindrata: 1.998 cc, potenza: 135 kW/184 CV a 5.000-6.500 giri/min.
Coppia massima: 300 Nm (221 lb-ft) a 1.350 - 4.000 giri/min. Accelerazione 0 - 100 km/h (62 mph): 7,9 secondi.
Consumo di carburante, combinato nel ciclo WLTP: 7,3 - 6,6 l/100 km (38,7 - 42,8 mpg imp)*.
Emissioni di CO2, combinate nel ciclo WLTP: 166 - 150 g/km*. Normativa sulle emissioni allo scarico: Euro 6e, classi di CO2: F - E.
BMW 430i xDrive Gran Coupé:
Motore a benzina a quattro cilindri in linea, cambio Steptronic a otto rapporti, BMW xDrive.
Cilindrata: 1.998 cc, potenza: 180 kW/245 CV a 4.500-6.500 giri/min. Coppia massima: 400 Nm (295 lb-ft) a 1.600 - 4.000 giri/min.
Accelerazione 0 - 100 km/h (62 mph): 6,1 secondi.
Consumo di carburante, combinato nel ciclo WLTP: 7,9 - 7,1 l/100 km (35,8 - 39,8 mpg imp)*.
Emissioni di CO2, combinate nel ciclo WLTP: 179 - 162 g/km*. Normativa sulle emissioni allo scarico: Euro 6e, classi di CO2: G - F.
BMW M440i xDrive Gran Coupé:
Motore a benzina a sei cilindri in linea, tecnologia mild hybrid 48V
(8 kW/11 CV), cambio Steptronic a otto rapporti, BMW xDrive. Cilindrata: 2.998 cc, potenza: 275 kW/374 CV a 5.500-6.500 giri/min.
Coppia massima: 500 Nm (369 lb-ft) a 1.900 - 5.000 giri/min. Accelerazione O - 100 km/h (62 mph): 4,7 secondi.
Consumo di carburante, combinato nel ciclo WLTP: 8,7 - 8,2 l/100 km (32,5 - 34,5 mpg imp)*.
Emissioni di CO2, combinate nel ciclo WLTP: 199 - 186 g/km*. Normativa sulle emissioni allo scarico: Euro 6e, classe di CO2: G.
BMW 420d Gran Coupé [BMW 420d xDrive Gran Coupé]:
Motore diesel quattro cilindri in linea, tecnologia mild hybrid 48V
(8 kW/11 CV), cambio Steptronic a otto rapporti [BMW xDrive]. Cilindrata: 1.995 cc, potenza: 140 kW/190 CV a 4.000 giri/min.
Coppia massima: 400 Nm (295 lb-ft) a 1.750 - 2.500 giri/min. Accelerazione 0 - 100 km/h (62 mph): 7,3 secondi [7,6 secondi].
Consumo di carburante, combinato nel ciclo WLTP: 5,5 - 4,9 l/100 km (51,4 - 57,7 mpg imp) [5,9 - 5,2 1/100 km 47,9 - 54,3 mpg imp)]*.
Emissioni di CO2, combinate nel ciclo WLTP: 146 - 130 g/km
[156 - 138 g/km]*.
Normativa sulle emissioni allo scarico: Euro 6e, classi di CO2: E - D [F - E].
BMW 430d xDrive Gran Coupé:
Motore diesel a sei cilindri in linea, tecnologia mild hybrid 48V
(8 kW/11 CV), cambio Steptronic a otto rapporti, BMW xDrive. Cilindrata: 2.993 cc, potenza: 210 kW/286 CV a 4.000 giri/min.
Coppia massima: 650 Nm (479 lb-ft) a 1.500 - 2.500 giri/min. Accelerazione 0 - 100 km/h (62 mph): 5,3 secondi.
Consumo di carburante, combinato nel ciclo WLTP: 6,3 - 5,7 l/100 km (44,8 - 49,6 mpg imp)*.
Emissioni di CO2, combinate nel ciclo WLTP: 166 - 150 g/km*. Normativa sulle emissioni allo scarico: Euro 6e, classi di CO2: F - E.
*Tutti i dati relativi alle prestazioni, al consumo di carburante/elettrico e alle emissioni sono provvisori.
Tutte le varianti di modello indicate, le caratteristiche dell'equipaggiamento, i dati tecnici e le cifre relative al consumo di carburante/elettrico e alle emissioni si riferiscono all'offerta sul mercato tedesco. Le dimensioni e le misure si riferiscono ai veicoli con configurazione base in Germania. Possono variare a seconda delle dimensioni delle ruote e dei pneumatici e degli equipaggiamenti opzionali selezionati.
