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L'auto in prova: Dacia Duster Essential GPL 2024 prezzo base euro 19700.

Nuova Dacia Duster 2024 Prova Qualità costruttiva

Un costante miglioramento nella qualità costruttiva, pur a fronte di un prezzo che continua ad aumentare, ma rimane ancora il suv da 4 metri ed oltre più economico del mercato.

L'auto è comunque ben realizzata, ma relativamente spartana nella versione base, se pure rispetto al passato la dotazione di serie è decisamente migliorata.

Il rapporto qualità prezzo è valido, ma tutto è realizzato con materiali non ricercati, tutto molto semplice.

Da segnalare che le versioni più accessoriate e complete salgono di prezzo in modo notevole, se pure rimangono sempre tra le versioni più economiche del mercato.

Per noi è un'auto da acquistare in versione base, nuda e cruda, da usare senza risparmio.

Altrimenti il prezzo sale e le alternative non mancano.

uova Dacia Duster 2024 Prova Comfort di marcia

Nel complesso il comfort di marcia è buono, anche con quattro persone a bordo.

L'abitabilità è buona ed il bagagliaio ampio, la praticità non manca.

Il rumore all'interno dell'abitacolo è contenuto, se pure avvertibile su strade sconnesse.

Buona la strumentazione, facilmente leggibile, buono il sistema audio ed il climatizzatore.

I viaggi in quattro persone sono fattibili, anche su lunghe distanze.

Rispetto al passato c'è un leggero miglioramento globale nel comfort di marcia, l'auto è meno spartana e più confortevole.

Nuova Dacia Duster 2024 Prova Motore prestazioni

Il motore 1.0 tre cilindri da 100CV è chiaramente sottodimensionato per la tipologia di vettura, inutile pretendere o attendersi prestazioni.

L'auto è comunque efficace, mai veloce, ma ci si muove con tranquillità.

I sorpassi, in salita e a pieno carico, sono fattibili solo nei confronti di mezzi molto lenti.

Comunque si viaggia discretamente nel range della velocità codice.

Non è un auto per correre o per chi cerca determinate prestazioni.

Le prestazioni globali sono modeste.

Il motore è regolare nel suo funzionamento, buono il cambio e la frizione.

La velocità massima raggiunta è di circa 170 km/h, che si raggiungono dopo un lungo lancio.

Nulla altro da aggiungere, un motore adeguato alla tipologia dell'auto, la muove da A a B, con sicurezza e facilità.

Non ci sono tangibili miglioramenti rispetto al passato, un motore onesto, buono per un'auto che deve viaggiare e non fare le corse o ostentarsi al bar ...

Nuova Dacia Duster 2024 Prova Consumi reali

Il consumo reale si attesta sui 17 km/l, con punte anche di 19 km/l andando piano ed avendo una guida accorta.

Difficilmente i consumi scendono sotto i 15 km/l.

Non ci sono modifiche rispetto al passato.

Nuova Dacia Duster 2024 Prova Come va su strada

La facilità di guida è una delle migliori caratteristiche della Dacia Duster 2024.

Nel traffico cittadino è un'auto facile da guidare, con ingombri non contenuti, ma nel traffico si muove bene.

Fuori città è molto semplice da guidare, non mette in difficoltà, forse è un'auto lenta, ma non insicura o difficile da guidare.

Un'ottima auto per spostarsi con praticità da un punto A ad un punto B.

Discreta la frenata.

Buono il comportamento in autostrada.

Rispetto al passato il comfort di marcia generale è migliorato ed è più facile fare lunghi viaggi in modo confortevole, la frenata ci sembra migliorata, così come lo sterzo, più leggero e preciso.

Nel complesso un'auto migliorata se pure le differenze non sono enormi.

 

 

Nuova Dacia Duster 2024 Prova pregi e difetti

La Nuova Dacia Duster 2024 non tradisce le aspettative.

Migliorata in molti aspetti, ha perso molto della sua spartanità, purtroppo è aumentato anche il prezzo.

L'abitabilità a bordo è ottima.

Non è un'auto dalle prestazioni elevate, ma è ottima la capacità di carico, la praticità e tutto è funzionale.

Non costa ancora una follia e permette ad una normale famiglia di poter avere un'auto grande, spaziosa e pratica.

In questa ottica è forse il migliore SUV in commercio.

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