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L'auto in prova: Lancia Ypsilon gas gpl Ecochic, prezzo base euro 20500.
Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic Prova Qualità costruttiva
La Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic rimane sempre un'auto ben realizzata e curata, se pure il prezzo non è certamente popolare.
Non è un vero prodotto premium, ma ci si avvicina molto, inoltre non ci sono reali alternative.
Ottimi gli interni, i sedili e le rifiniture generali.
Altrettanto ottima è la dotazione di serie, già molto completa.
Tra i difetti qualche particolare meno curato e qualche plastica di troppo.
Contenuto il rumore interno all'abitacolo.
Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic Prova Comfort di marcia
La Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic mantiene un valido comfort di marcia ed una buona abitabilità, anche in considerazione delle dimensioni compatte dell'auto.
I due posti anteriori sono validi anche per lunghe percorrenze, mentre i posti posteriori sono più sacrificati, soprattutto nei lunghi viaggi.
Discreta la capacità del bagagliaio, ma sufficiente per sole due persone.
Plancia e strumentazione sono ben realizzate, complete, facili ed intuitive da usare, ma non abbiamo mai compreso la scelta della strumentazione al centro dell'auto; avremmo preferito la posizione tradizionale, che permette un più facile controllo degli strumenti.
Passando su asfalto molto rovinato si avverte qualche rumore di troppo, ma non in modo esagerato.
Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic Prova Motore prestazioni
Non ci sono novità per il motore della Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic, è il classico motore FIAT, non ha una potenza elevata, ottimo in città, nei lunghi viaggi è valido se si tengono le velocità codice.
A pieno carico l'auto è poco brillante ma nel complesso le prestazioni sono sufficienti.
Manca quella vivacità che rende un'auto anche divertente da guidare.
Il motore Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic è un motore longevo ed affidabile, anche se non mancano problemi, soprattutto riferiti all'impianto a gas.
Nel complesso, però, il motore è affidabile e non è difficile trovare Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic che hanno superato i 200mila chilometri senza particolari problematiche.
In città è comunque un motore perfetto, così come nel commuting casa lavoro.
Ancora valido nei trasferimenti extra urbani, soffre solo nei sorpassi o in montagna, dove effettivamente servirebbe un minimo di potenza in più.
Altrettanto valido in autostrada, almeno fino alla velocità codice di 130 km/h.
Non è un motore sportivo, ma valido nel suo complesso.
Nuova Lancia Ypsilon 2023 Prova Consumi reali
I costi di gestione sono contenuti ed il risparmio della versione a GAS GPL è abbastanza evidente.
Il consumo reale si attesta sui 13 km/l di gas gpl, con punte anche di 15 km/l andando piano ed avendo una guida accorta.
Difficilmente i consumi scendono sotto i 11 km/l.
Considerando il costo del GAS GPL il vantaggio economico non è affatto trascurabile.
Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic Prova Come va su strada
La Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic non cambia le sue caratteristiche di guida e nel traffico cittadino se ne apprezzano le doti di maneggvolezza e dimensioni contenute.
Una perfetta city car, appena più grande di una FIAT Panda, ma si parcheggia comunque con una certa facilità.
Buona la frenata.
Su strade extraurbane l'auto rimane divertente, sicura e pratica, ma manca di potenza per fare sorpassi in modo agevole e sicuro.
Nei viaggi extraurbani il comfort di marcia è comunque valido, si arriva a destinazione tranquilli e riposati.
La velocità di crociera ottimale è di 110 km/h, consumi ridotti e comfort ottimale all'interno dell'auto.
Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic Prova pregi e difetti
La Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic è da tempo sul mercato, l'ultimo aggiornamento la rende ancora competitiva.
Non a caso rimane tra le auto più vendute in Italia, nonostante i suoi difetti.
Tra questi poteva essere adottato un motore più potente.
Nel complesso rimane un'ottima auto, ma a prezzo di listino costa troppo, ma con gli sconti e le politiche commerciali Lancia, invece, l'auto diventa molto interessante.
La Lancia Ypsilon GAS GPL Ecochic è comunque ben rifinita e con un buon comfort, ma soprattutto con costi di gestione molto contenuti.
Una valida scelta per chi cerca un'auto di buona qualità con cui fare molti chilometri spendendo meno di un'auto hybrid o a gasolio.
Il tragitto casa-ufficio, quando il posto di lavoro è distante, è il suo habitat naturale.
Chi percorre molti chilometri ogni giorno, per lavoro, studio o commissioni, troverà un'auto confortevole, pratica ed economica nei consumi.
Una scelta più che valida se si hanno determinate esigenze.
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