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L'auto in prova: Hyundai i20 2024.
Nuova Hyundai i20 Prova Qualità costruttiva
Nulla da eccepire in rapporto al prezzo di listino della Nuova Hyundai i20, che comunque nelle versioni più accessoriate aumenta in modo notevole e si avvicina alle migliori auto della categoria.
La versione "base" è già completa di tutto, non è particolarmente economica, ma ha un prezzo ancora accessibile a molti.
Gli interni sono curati, buone le plastiche e la cura dei dettagli, buoni i tessuti, valida e completa la strumentazione.
In definitiva una bella macchina e con un buon rapporto qualità prezzo.
Nuova Hyundai i20 Prova Comfort di marcia
Il comfort di marcia della Nuova Hyundai i20 è valido, ottimo per i passeggeri anteriori e buono per quelli posteriori.
L'abitabilità è ottima per due persone, buona per quattro, mentre in cinque persone si stà un pò stretti, ma in linea con le dimensioni dell'auto.
Il bagagliaio, spazioso per la categoria, è sufficiente a trasportare i bagagli di tre persone, massimo quattro.
Rimane più che sufficiente per il normale commuting urbano ed anche per il turismo a breve raggio.
Buono il livello di insonorizzazione, valido il comfort dei sedili, buono il climatizzatore e la strumentazione.
Almeno in quattro persone, lunghi viaggi sono tranquillamente fattibili.
Nuova Hyundai i20 Prova Motore prestazioni
Il motore della Nuova Hyundai i20 da 84CV è senza dubbio adeguato alle prestazioni dell'auto.
Facile da gestire e non particolarmente assetato, si usa benissimo in città e nel commuting extraurbano.
Anche in autostrada non sfigura, rimanendo alla velocità di circa 110/130 km/h, la sua velocità di crociera ideale, perchè non sforza, non è rumoroso e risulta anche economico nei consumi.
In montagna si comporta bene, chiaramente rimane in affanno nei rapidi sorpassi, a pieno carico, o quando serve uno spunto brillante.
A pieno carico o se si vogliono delle prestazioni brillanti sarebbe da preferire la versione da 100CV.
La velocità massima raggiunta è di circa 175 km/h, in linea con la potenza del motore, si raggiunge con un lancio non lunghissimo.
Buono il comportamento del cambio e della frizione.
Il primo appena ruvido negli innesti, la seconda potrebbe essere appena più leggera alla pressione del piede.
In definitiva è un motore adeguato all'auto, valido per muoversi bene nel traffico e nei lunghi viaggi.
Non ha un carattere sportivo, ma con 84 cavalli e un'auto da 4metri di lunghezza è impossibile pretendere di più.
Chi vuole un certo "brio" farà bene a scegliere il motore da 100 cavalli o ancora meglio la versione con 120 cavalli.
Nel complesso però, fa quello che gli viene chiesto, sposta l'auto con una certa solerzia ed una certa economicità.
Le auto per correre sono altre ...
Nuova Hyundai i20 Prova Consumi reali
Il consumo reale della Nuova Hyundai i20 si attesta sui 16 km/l, con punte anche di 18 km/l andando piano ed avendo una guida accorta.
Difficilmente i consumi scendono sotto i 14 km/l.
Nuova Hyundai i20 Prova Come va su strada
Il comportamento dinamico su strada è un aspetto vincente della Nuova Hyundai i20.
Non è una macchina sportiva, ma rimane un'auto che ancora trasmette il piacere di guidare.
Le prestazioni assolute sono modeste, ma nei percorsi guidati ha un bel comportamento, con un rollio relativamente contenuto, una buona frenata e un inserimento in curva relativamente veloce.
Tutto, ovviamente, in rapporto alla categoria ed al prezzo dell'auto.
Il comportamento in città è ottimo, facilissima da guidare.
Ottimo il comportamento in autostrada, un'auto perfetta in tale situazione.
Altrettanto valido è il comportamento nelle strade extraurbane ed in montagna.
Basta non chiedere prestazioni da macchina sportiva, per il resto assicura una guida sicura, piacevole, anche divertente se si vuole "osare", ben sapendo i limiti dell'auto.
Ottima la praticità generale dell'auto.
Un'auto, la Nuova Hyundai i20, tutto sommato riuscita e priva di veri difetti, considerando il prezzo di listino elevato, ma anche di poco superiore a tante city-car.
Nuova Hyundai i20 Prova pregi e difetti
La Nuova Hyundai i20 nel nostro test si è comportata benissimo, unico difetto che possiamo appuntare è che il prezzo di listino è forse appena elevato per la tipologia di auto, che non è certamente premium, e vicino ad altri modelli, magari più alla moda.
Forse per questo motivo le vendite sono state sempre limitate, pur essendo un'auto valida.
Da sottolineare comunque che le qualità della Nuova Hyundai i20 sono assolutamente competitive con le auto più vendute della categoria, anzi a volte superiori.
Forse non gioca anche una politica di sconti ed offerte buone ma a volte non così aggressive come quelle dei concorrenti.
La Nuova Hyundai i20 è un'auto in se ottima e persino migliore di quello che può sembrare a prima vista.
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