Nuova Abarth 595 2022 recensioni opinioni pareri difetti, tutto quello che devi sapere prima di acquistare un'auto Abarth 595 2022
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La nuova Abarth 595 2022 è stata presentata ufficialmente non senza qualche delusione.
In molti si attendevano di più, ma è difficile per Abarth migliorare un'auto che è anche un'icona.
Difficile, nelle sue dimensioni, pensare di superare le due soglie di potenza ora disponibili, 165cv e 180cv, esce dal listino la versione da 140cv, la meno potente.
Queste le prestazioni della versione da 165CV, sicuramente la più venduta:
Abarth 595 1.4 T-jet Euro 6D Final da 165 CV, equipaggiato con turbocompressore maggiorato Garrett con rapporto di compressione geometrico a 9:1.
Velocità massima di 218 km/h, ed una ripresa in quinta marcia da 80 a 120 km/h in 7,8 secondi.
Il propulsore è abbinato al cambio manuale ma, a richiesta, può essere accoppiato al cambio automatico a cinque velocità con paddle al volante.
Accelerazione 0-100 km/h in 7,3 secondi, con il cambio manuale, e in 7,4 secondi, con il cambio automatico sequenziale.
La versione da 180cv, la Abarth 695, è equipaggiata con il motore 1.4 T-jet da 180 CV di potenza e una coppia di 250 Nm a 3.000 rpm e consente una velocità massima di 225 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi.
Come abbiamo visto in passato il cambio robotizzato può dare piccoli inconvenienti, spesso fastidiosi e spesso non economici da riparare.
Il cambio manuale, invece, è di fatto eterno ...
Che il cambio robotizzato adottato su questo modello non sia il massilo lo si rileva anche dai tempi di accelerazione, migliori nel cambio manuale.
Comunque, quando tutto è a punto, il cambio robotizzato è anche divertente e facile da usare nei percorsi ricchi di curve.
Come sempre molto ricca la gamma di optionals, difficile trovare due Abarth uguali, però è anche vero che poi il prezzo aumenta in modo esponenziale.
Da segnalare l'ottima valutazione sul mercato dell'usato, una delle poche auto facili da rivendere a buon prezzo.
Curati e ben realizzati gli interni, buona l'abitabilità, rimane un'auto da due persone, i due posti posteriori sono realmente di fortuna.
Ridotto il bagagliaio, sufficiente per una gita di due persone.
Non è certamente un'auto da usare come una normale utilitaria, a dispetto delle sue dimensioni, ma è giusto che sia così.
Come sempre molto divertente la guida, rimane un'auto da guidare, una delle poche compatte di alte prestazioni oggi in commercio.
Il prezzo rimane elevato, ma non spropositato, l'auto è valida e non invecchia nel tempo.
