Problemi Lancia YPSILON HYBRID come risolvere il problema del rumore della frizione e della sua usura precoce sulla lancia Ypsilon Hybrid
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Problemi difetti guasti auto e motore auto soluzioni consigli come risolvere
Un lettore ci ha segnalato il problema del rumore della frizione sulla LANCIA YPSILON HYBRID, e ci chiede un consiglio su come poter risolvere in modo definitivo il problema.
Vediamo come risolvere.
Il problema della rumorosità della frizione della Lancia Ypsilon Hybrid è comune a tutti i motori Hybrid del gruppo ex-FCA, ora Stellantis, quindi anche Panda Hybrid e 500 Hybrid.
Il problema poi del rumore della frizione e della sua usura precoce, è comune anche ad altri modelli del gruppo FIAT, come la 500X diesel.
Come giustamente sta facendo la sua concessionaria, le viene sostituito il componente in garanzia.
Si ritenga già fortunato, perchè essendo un componente soggetto ad usura, se il problema non si presenta immediatamente, spesso la riparazione non viene "passata in garanzia".
Di fatto, senza tanti giri di parole, è un problema "strutturale" del componente, che ha una durata massima di circa 60mila KM, mentre il rumore si può presentare già dopo un migliaio di km ed anche prima.
Il rumore che viene dalla frizione, a parte il fastidio, non è un problema, fin tanto che non si avvertono anche delle vibrazioni al pedale.
Quest'ultimo segnale ci avverte che si deve assolutamente intervenire prima della definitiva rottura e fermo dell'auto.
Ad oggi, pur essendo un problema noto, non c'è una soluzione.
"Si vocifera" di kit frizione modificati, ma non ci sono notizie ufficiali, la ritengo solo una "leggenda metropolitana".
L'unico consiglio è di cambiare la frizione e poi convivere con il rumore che genera nel suo uso.
Al momento non ci sono soluzioni reali e si rischia solo di spendere ulteriori soldi.
Se vuoi segnalare il problema difetto guasto della tua auto LANCIA YPSILON HYBRID scrivi a:
