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Opel Corsa difetti e problemi rilevati dai suoi possessori
L'auto in prova: Opel Corsa 2023 1.2 Benzina 75CV cambio manuale 5 rapporti prezzo base euro 16950.
Opel Corsa 2023 Prova Qualità costruttiva
La Opel Corsa è un'auto ben realizzata, se pure non eccelle nella sua qualità generale e non si discosta da altre concorrenti più economiche.
Fino ad oggi è mancata quell'affidabilità che molti si attendevano e quella qualità nei dettagli che in molti si sarebbero aspettati da un'auto che punta ad essere "Premium".
Non ci sono quasi mai grosse problematiche, ma tanti piccoli difetti che infastidiscono il proprietario dell'auto nuova.
Valida comunque la qualità dei tessuti, degli interni e la strumentazione
Buona l'abitabilità per i posti anteriori e sufficiente per quelli posteriori.
Discreta la capacità del bagagliaio.
In definitiva, l'auto sembra ben realizzata, i problemi possono nascere con il tempo, riguardo al nostro test tutto ha funzionato alla perfezione.
Opel Corsa 2023 Prova Comfort di marcia
Il comfort di marcia non è malvagio come alcuni sostengono.
Buoni i sedili anteriori, buona l'abitabilità anteriore, contenuto il rumore ed efficiente il climatizzatore.
I passeggeri posteriori sono leggermente più sacrificati.
Qualche rumore di troppo passando sull'asfalto rovinato.
Si viaggia comodi in due o tre persone, in quattro si è più sacrificati.
Il bagagliaio è valido per due massimo.
Nel complesso però l'auto è valida, se pure non si distacca in modo evidente da altri concorrenti più economici.
Opel Corsa 2023 Prova Motore prestazioni
Il motore 1.2 benzina da 75CV e cambio a 5 marcie, è, secondo la nostra opinione, uno dei componenti più riusciti dell'auto, perfettamente calibrato alla tipologia di auto.
Non tanto potente in termini assoluti, ha un buon cambio ed una valida frizione.
Non è un'auto sportiva, ma risulta più brillante di tante concorrenti.
Le prestazioni globali sono buone.
La velocità massima è di circa 180 km/h, più che sufficienti per andare in autostrada a velocità codice senza sforzare troppo il motore.
Facile da usare in città, diventa anche divertente nelle strade extra urbane.
Un valido motore, non è un fulmine, ma si comporta meglio di altri concorrenti e rende l'auto meno noiosa e banale di altre auto similari.
Opel Corsa 2023 Prova Consumi reali
Il consumo reale si attesta sui 18 km/l, con punte anche di 20 km/l andando piano ed avendo una guida accorta.
Difficilmente i consumi scendono sotto i 15 km/l.
Valori in linea con le prestazioni dell'auto.
Opel Corsa 2023 Prova Come va su strada
L'Opel Corsa è la classica auto che va bene ovunque.
Nel traffico non è compatta come tante City-Car, ma non è neanche un ingombrante suv.
Si guida e si parcheggia bene, pur nei suoi limiti di spazio.
Il commuting urbano è quindi assolutamente un ambito a lei familiare ed in cui si comporta benissimo.
Fuori città è piacevole da guidare, semplice ed intuitiva, sicura, anche divertente.
Sicuramente la versione da 100CV è più indicata a chi percorre molti km su strade axtra urbane e cerca anche un'auto veloce.
Non mancano le prestazioni, ma certamente non è un'auto dalle prestazioni sportive e soprattutto nei sorpassi si vorrebbe qualche cv in più.
Se aumenta il ritmo di guida emergono i limiti di un'auto familiare: rollio in curva, non elevato ma presente, frenata valida ma non aggressiva, intervento eccessivo dell'ABS ...
Ottimo è il comportamento in autostrada, a 130 km/h si viaggia con un filo di gas.
Nel complesso una buona auto, pur senza eccellere in nulla.
A margine segnaliamo che comunque la versione sportiva GS da 130CV è tutta un'altra auto, ben più indicata per chi cerca un'auto compatta ma sportiva, con un comportamento dinamico molto differente e ben più efficace e competitivo nella guida sportiva.
Soldi in più spesi bene se si vuole un'auto dalle ottime prestazioni generali.
Opel Corsa 2023 Prova pregi e difetti
La Opel Corsa 2023 rimane un'auto di buona qualità e con buone prestazioni.
Non ha veri difetti, ma rispetto all'immagine lanciata da Opel ed al suo prezzo di listino, ci si aspetterebbe una maggiore qualità costruttiva, comfort, prestazioni e qualità dinamiche.
Invece rimane un'auto più che buona, ma alla fine in linea con le concorrenti, rispetto a cui non è migliore ed a volte costa di più o a parità di prezzo offre meno.
L'auto è valida ma le aspettative dei suoi possessori sono troppo elevate.
Non è un prodotto premium, ma è un prodotto valido.
Se avete altre curiosità scrivete a:
NB: la foto non si riferisce allo specifico modello testato
